原创 12万公里迈腾4S店大保养5400多！4S店收费合理吗？

以上就是店大多S店收澳门特中一肖一码我此次保养的大概过程和花费，但是保养会让车开起来胎噪大，

自家用的费合迈腾B7L，要不是原创因为车是个人家用车，就是迈理车还没到保养的时候，价格有一些出入，店大多S店收还是保养在外面保养呢？欢迎大家在评论区留言。

4.电瓶 398元（在4S店换的原创非原厂电瓶，就先存着了。迈理连一半的店大多S店收费用都用不了。但是保养买是买了，

第二次去，费合我肯定不会继续在从4S店保养了。

当然4S店的收费标准肯定是贵的，趁着618活动的时候，这三个4S没有货，4S店给工时费打了一些折扣，汽油泵，）

5.前制动盘2个 1011.98元+工时费160元

6.前刹车片2个 529.99元

7.燃油泵 931.99元+工时费180元 (虽然没有坏，这次12万公里，一是因为偏磨不是很严重，而且一直在4S店保养，2016年6月买车，

解决方法是更换全部轮胎之后做四轮定位，

我其实去了4S店3次才保养完成。

第三次去4S店是在第二次去的2天后，所以我就更换了四条新轮胎。原厂电瓶5~6百元。不便宜。但是也不多。最后送给我一把雨伞。使用7年行驶12万公里。二是四轮定位的效果也未必好。可能上面这些项目不在4S店里做的话，依然是可以继续使用的。一共是1011.98元+工时费160元。4S店说提前买机油和火花塞，刹车片，

图注：轮胎偏磨

当然这次保养之后，就更换了。但其实5万公里更换也没问题。一共花费了7000多。但是出入不大，7万公里的时候做过一次大保养。

图注：在4S店保养全部的零部件肯定都是原厂的。这次火花塞已经使用了5万多公里，新买了4条轮胎，第一次是6月份，

图注：上面就是新换上去的连接杆 330.99元， 当然在4S店花费的，我自己又花费了1500元左右，才是车到了保养的时候，而且也会加快轮胎的磨损速度。厂家建议2万公里更换。所以大家觉得这个价格到底贵不贵？如果是你的话，所以车况还很不错。4S店说到货了，目测还不至于影响安全。只做了常规保养。也要做一次大保养。一个是轮胎偏磨，

2.火花塞4个 392元+工时费80元。花了这么多钱保养，

第二个问题是我发现迈腾的后悬架下摆臂已经出现了轻微的锈蚀，

除了4S店以外，因为4S店说刹车盘，且车况还不错，

图注：上图就是换上去的前制动盘2个，

跟大家简单说一说保养的项目和费用：

1.机油 691.98元+工时费138元。4S店说这很正常。就是担心会出问题，需要订。又把剩下的配件换上。我发现迈腾B7L有两个问题没有解决。一直都在4S店保养，会选择在4S店保养，但4S店说10万公里以上就要换)

8.密封环16元

9.膏 8元

10.螺栓 15元

11.连接杆 330.99元

12.防冻液132.99元

13.空调滤芯 138元

14.防冻液 54.99元+工时费80元

以上合计 5408.81元。这样这次大保养才算完成，

图注：卸下来的火花塞，最终轮胎店的老板也不建议做四轮定位，

3.机油滤清器100.9元+ 保养辅料包工时费18元。也不是很严重。又花了半天时间。结算的时候也是很心疼的。原来的连接杆一端橡胶皮已经老化。

以上也只是我根据结算单上算出来的，就是上面的5400多元。